เตือน 7 ปุ่มในรถเผลอกดเสี่ยงอันตราย

ปภ.เตือน 7 ปุ่มในรถ หากเผลอกดใช้งานไม่เหมาะสมกับสถานการณ์ เสี่ยงอันตราย คุณชยพล ธิติศักดิ์ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) กล่าวว่า รถยนต์รุ่นใหม่มักมีระบบอำนวยความสะดวกในรูปแบบปุ่มกด หรือระบบสัมผัส เพื่อความปลอดภัย ขอเตือน 7 ปุ่มในรถ หากเผลอกดหรือใช้งานไม่เหมาะสมกับสถานการณ์ จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอันตราย ดังนี้ ปุ่มเปิดไฟสูง ควรใช้ เมื่อขับรถผ่านเส้นทางที่มืดมาก จะช่วยให้มองเห็นชัดเจนขึ้น

หรือส่งสัญญาณเตือนให้ผู้ขับรถคันอื่นเพิ่มความระมัดระวัง อันตรายจากการเปิดไฟสูงค้าง ไฟสูงมีลำแสงเข้มและพุ่งตรงไปด้านหน้า ทำให้ผู้ขับรถคันอื่นสายตาพร่ามัว ก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้
ปุ่มปิดการทำงานของถุงลมนิรภัย ควรใช้กรณีติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยเด็กด้านหน้า เพื่อป้องกันถุงลมนิรภัยทำงานกรณีประสบอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัยจะพองตัวและพุ่งกระแทกใส่เด็ก ทำให้ขาดอากาศหายใจ และได้รับบาดเจ็บรุนแรงมากขึ้น อันตรายจากการปิดปุ่ม กรณีประสบอุบัติเหตุจากการชนด้านหน้า ถุงลมนิรภัยจะไม่ทำงาน ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าบาดเจ็บรุนแรงมากขึ้น
ปุ่มไฟตัดหมอก ควรใช้ เมื่อขับรถผ่านเส้นทางที่มีฝนตกหนัก หรือหมอกลงจัด รวมถึงขับรถช่วงกลางคืนหลังฝนตก หรือถนนมีน้ำเฉอะแฉะ เพื่อลดการสะท้อนของแสงไฟหน้ารถกับพื้นถนน จะช่วยให้มองเห็นทางชัดเจนขึ้น อันตรายจากการเปิดค้างไว้ แสงไฟตัดหมอกจะส่องสว่างได้ในระยะไกล ทำให้ผู้ขับรถคันอื่นสายตาพร่ามัว ก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ ปุ่มเบรกมือไฟฟ้า ควรใช้สำหรับจอดรถทางลาดชันจะช่วยให้ล้อล็อกอยู่กับที่ หากเปิดใช้ขณะขับขี่ ระบบเบรกมือจะทำงานทันที แม้จะมีวงจรปลดล็อกอัตโนมัติในขณะที่ล้อหมุน แต่อาจทำให้ผู้ขับขี่ตกใจ เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
ปุ่มเปิดกระโปรงหน้ารถ ควรใช้ เมื่อต้องตรวจสอบเครื่องยนต์ หรือรถมีอาการผิดปกติ โดยดับเครื่องและจอดบริเวณที่ปลอดภัย กรณีลืมปิด เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง แรงลมปะทะจะทำให้สลักยึดฝา กระโปรงหลุด ส่งผลให้ฝากระโปรงเปิด บดบังทัศนวิสัยเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ปุ่มเปิดกระโปรงท้ายรถ ควรใช้กรณีต้องเก็บของไว้ท้ายรถ และควรปิดให้สนิททุกครั้งหลังใช้งาน กรณีปิดไม่สนิทขณะรถวิ่ง อาจทำให้สิ่งของร่วงหล่นกีดขวาง ส่งผลให้รถที่วิ่งตามหลังมาหักหลบกะทันหัน แต่หากลืมปิดฝากระโปรงท้ายรถขณะจอดรถเป็นเวลานาน อาจทำให้แบตเตอรี่หมดได้
ปุ่มระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ควรใช้ ในขณะที่รถออกตัวหรือเหยียบคันเร่งบนทางเปียกลื่นหรือทางลูกรัง จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทรงตัวของรถ และป้องกันล้อหมุนฟรี ส่งผลให้รถทรงตัว สมดุล กรณีปิดระบบ เมื่อขับรถผ่านทางที่เปียกลื่นหรือเป็นทางลูกรัง อาจทำให้รถปัดหรือลื่นไถล เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอันตรายที่รุนแรงขึ้น ในทางกลับกันกรณีขับรถผ่านทางโคลน หรือออกจากหล่มโคลน การปิดระบบจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเลื่อนรถออกจากหล่ม. ขอบคุณข้อมูลบางส่วนและติดตามข้อมูลฉบับเต็มที่ thaihealth

About the author: admin